La Royal Gazette rapporte que l’aéroport international L.F. Wade a remporté le prix de l’accord de l’année de l’aéroport nord-américain aux IJGlobal Magazine Awards 2017 à New York. Bennett Jones a agi à titre de conseiller juridique au nom de la structure du gouvernement des Bermudes, renégocier et documenter ce projet d’infrastructure novateur.

Bennett Jones félicite nos clients, le gouvernement des Bermudes et l’Alberta PowerLine Limited Partnership – un partenariat entre la société albertaine Canadian Utilities Limited (une société d’ATCO) et la société américaine Quanta Capital Solutions, Inc. – pour avoir remporté le prix de l’entente de l’année lors de la prestigieuse 2017 IJGlobal Magazine Awards à New York hier. Bennett Jones a représenté les deux clients dans leurs projets d’infrastructure qui ont reçu :

Accord de l’année de l’aéroport nord-américain — Aéroport international L.F. Wade, Bermudes : Bennett Jones a agi à titre de conseiller juridique au nom du gouvernement des Bermudes pour structurer, renégocier et documenter ce projet d’infrastructure novateur.

Entente de l’année sur le transport et la distribution en Amérique du Nord — Ft. McMurray West 500 kV Transmission Line (Alberta) : Bennett Jones représentait Alberta PowerLine et ATCO Electric Ltd., l’entrepreneur d’exploitation et d’entretien et le coentrepreneur de construction.

Les dîners de remise des prix IJGlobal accueillent les meilleurs et les plus brillants de l’industrie de l’infrastructure et célèbrent les meilleures offres de leur catégorie dans le secteur de l’énergie et des infrastructures au cours de la dernière année. IJGlobal Magazine est basé à Londres, au Royaume-Uni, et est la principale publication de projets d’infrastructure et de ressources en ligne dans le monde. Les gagnants 2017 apparaîtront également dans l’édition de printemps de IJGlobal Magazine.

L’aéroport remporte le « contrat de l’année » international

Raymond Hainey, rédacteur en chef adjoint des nouvelles

Le contrat controversé des Bermudes pour la construction d’un nouvel aéroport a remporté un prix international de « l’accord de l’année ».

Le contrat de partenariat public-privé a été attribué à l’accord nord-américain de l’année 2017 lors d’une cérémonie organisée à New York par IJGlobal Magazine, basé à Londres, une publication spécialisée de premier plan dans le financement de projets et la construction.

Bob Richards, le ministre des Finances du dernier gouvernement one Bermuda Alliance, qui a dirigé le projet au milieu des protestations publiques, a déclaré hier soir que la nouvelle avait « mis un sourire sur mon visage ».

M. Richards, qui a perdu son siège de Devonshire East lors des élections générales de juillet dernier, a déclaré: « J’espère que les Bermudiens comprennent maintenant la différence entre les faits et les tendances politiques.

C’était tellement controversé ici et je suis heureux qu’il ait obtenu la reconnaissance qu’il mérite.

Le prix a été remis lors du gala des prix IJGlobal à l’hôtel Mandarin Oriental de New York jeudi.

L’accord de l’aéroport apparaîtra également dans l’édition du printemps du magazine aux côtés d’autres gagnants.

M. Richards a déclaré qu’il savait que l’entente avec la Corporation commerciale canadienne et les promoteurs Aecon n’était même en lice que lorsqu’un ami à New York lui a téléphoné hier pour lui dire que l’accord avec l’aéroport avait gagné.

M. Richards a déclaré: « Je suis extrêmement heureux. Je suis très fier et c’est une indication du bon travail que nous avons fait.

Ce n’est pas seulement une justification - c’est vraiment bon, c’est un prix international, loin de la politique des Bermudes et des Bermudes.

Il a ajouté : « C’est une confirmation du bon travail que nous avons fait et une preuve de ce que nous disons depuis le début. »

L’accord a été contesté par le Parti travailliste progressiste et a déclenché des protestations publiques.

Un rapport du consultant étranger LeighFisher publié le mois dernier a déclaré que l’annulation de l’accord quelques mois seulement après le début aurait coûté plus de 100 millions de dollars.

Il a ajouté que l’économie en difficulté de l’île aurait subi encore plus de dommages si le gouvernement s’était retiré du contrat, avec des pertes d’emplois, « des dommages économiques et de l’instabilité, un risque pour la réputation internationale, la menace de dégradation de la cote de crédit et un impact négatif sur le tourisme ».

Le rapport a révélé que les modalités du contrat étaient « globalement cohérentes » avec des transactions publiques-privées similaires et que le taux d’intérêt pour la dette à long terme et le rendement des capitaux propres pour Aecon étaient « dans la fourchette du marché ».

Mais le rapport LeighFisher a déclaré que le projet n’avait pas fait l’objet d’un appel d’offres concurrentiel, ce qui pourrait accroître l’effet de levier des négociations, maintenir la concurrence et mener au meilleur rapport qualité-prix.

Mais M. Richards a déclaré à l’époque qu’un appel d’offres concurrentiel n’aurait pas fonctionné pour un projet d’une telle envergure parce que les Bermudes n’auraient pas pu indemniser les concurrents non retenus pour le travail qu’ils ont mis dans une offre détaillée.

David Burt, le premier ministre, a annoncé que le contrat ne serait pas annulé parce qu’il serait « irresponsable sur le plan financier » et coûterait au moins 196 millions de dollars.

Le rapport a identifié environ 15 millions de dollars en « améliorations » qui pourraient être négociées et M. Burt a déclaré qu’il s’efforcerait d’obtenir « les meilleurs résultats possibles de cette situation ».

Un groupe d’experts indépendant mis sur pied par l’ABO l’an dernier pour examiner l’entente a conclu qu’elle était « commercialement saine et raisonnable et susceptible d’atteindre les objectifs déclarés du gouvernement en matière de durabilité à long terme et d’augmentation du volume de trafic et des revenus ».

Le panel était composé de cinq experts financiers sur l’île présidés par Malcolm Butterfield, directeur général à la retraite de la société de services professionnels KPMG.

M. Butterfield a déclaré: « Dans l’ensemble, le groupe d’experts est d’avis que c’est une bonne affaire. Ce n’est pas parfait.

Une manifestation contre le réaménagement en décembre 2016 a tourné à la violence lorsque des policiers ont affronté des manifestants qui bloquaient l’entrée à la Chambre d’assemblée.

Les agents ont utilisé du gaz poivré sur la foule à l’extérieur de Sessions House.

M. Burt, qui était alors chef de l’opposition, Derrick Burgess, Lovitta Foggo et Lawrence Scott faisaient partie des députés du PLP qui se sont présentés pour faire du piquetage au Parlement.

Au moins 26 plaintes ont été déposées auprès de l’Autorité chargée d’examiner les plaintes contre la police par des membres du public à la suite de la manifestation.

Les services de police des Bermudes ont déclaré que 14 de leurs agents avaient été agressés.

Le premier ministre n’a pas répondu à une demande de commentaires.